Finances News Hebdo — actualité économique et financière au Maroc

Les avoirs en titres du Trésor américain attribués au Maroc ont atteint 4,906 milliards de dollars à fin août 2026. Une hausse de plus d’un milliard de dollars depuis avril, qui porte cette position à proximité du seuil des cinq milliards.

Depuis le début du mois d’octobre, le marché international du diesel subit une pression inédite, sur fond de guerres en Ukraine et au Moyen-Orient. Les frappes contre les raffineries en Russie et en Ukraine ont en effet considérablement réduit l’offre en produits raffinés sur les marchés mondiaux, en particulier le diesel. Cette situation pourrait avoir des conséquences préjudiciables pour le Maroc, qui dépend de l’étranger pour ses approvisionnements.

La nouvelle hausse des prix des carburants remet sur le devant de la scène la question du fonctionnement du marché pétrolier marocain. Si les tensions internationales et les fluctuations des cours expliquent une partie du renchérissement à la pompe, elles ne dissipent pas les interrogations sur les marges des distributeurs, la transparence des prix et les effets réels de la libéralisation. Dans cet entretien, Youssef Guerraoui Filali, président du Centre marocain pour la gouvernance et le management (CMGM), analyse les ressorts de cette hausse, les limites du modèle actuel et les pistes à explorer pour réduire la dépendance énergétique du Royaume

La facture énergétique atteint 96,4 milliards de DH à fin août 2026, en hausse de 32,6% sur un an. Les dernières données du HCP confirment aussi un renchérissement des valeurs unitaires à l’importation. Au-delà du déficit commercial, cette pression met à l’épreuve les coûts et la compétitivité des entreprises.

À fin août 2026, le crédit bancaire au secteur non financier progresse de 10,5 % sur un an, plus du double de son rythme de fin 2025. Les crédits à l'équipement et les grands chantiers publics expliquent l'essentiel de la hausse. Bank Al-Maghrib anticipe pourtant un retour à 6,1 % en 2027.