Carburants au Maroc : le gasoil atteint des prix jamais observés depuis 2022
Le prix du gasoil au Maroc frôle les 17 DH le litre après une nouvelle hausse de 50 centimes à 1 DH, entrée en vigueur le 1er novembre. Cette augmentation porte les tarifs à des niveaux historiques, supérieurs aux sommets observés lors de la crise énergétique de 2022.
La hausse intervient après une brève accalmie à la mi-octobre, lorsque le gasoil avait reculé de 20 centimes. Depuis l'été, les automobilistes ont toutefois subi plusieurs augmentations successives, dont celle de 80 centimes enregistrée début octobre.
Le mouvement est différent pour l'essence. Alors que le gasoil continue de grimper, le super sans plomb a enregistré une baisse de 10 à 30 centimes chez plusieurs distributeurs. Le diesel reste ainsi plus cher que l'essence, une situation qui tranche avec les habitudes du marché marocain.
Un niveau supérieur aux pics de 2022
La comparaison avec 2022 donne la mesure de cette flambée. En juillet de cette année-là, au plus fort des tensions sur les marchés énergétiques après le déclenchement de la guerre en Ukraine, le gasoil avait atteint 16,57 DH le litre dans les relevés publiés à l'époque.
Quatre ans plus tard, ce seuil est dépassé. Les nouveaux prix figurent parmi les plus élevés jamais documentés au Maroc. Il reste toutefois difficile d'établir un record absolu à l'échelle nationale, faute d'une série historique exhaustive couvrant l'ensemble des distributeurs et des villes.
Cette progression reflète notamment les tensions sur les marchés internationaux des produits pétroliers raffinés. Le Maroc, qui dépend des importations pour son approvisionnement en carburants, reste exposé aux variations des cotations internationales et du taux de change du dirham face au dollar.
Cette nouvelle hausse intervient alors que les cours du pétrole connaissent un repli sur les marchés internationaux. Ce lundi 2 novembre, le Brent est repassé sous les 110 dollars le baril. Une évolution qui contraste avec les prix pratiqués depuis la veille dans les stations-service marocaines.
Ce décalage s'explique notamment par le fonctionnement du marché des carburants. Le prix du gasoil à la pompe ne dépend pas uniquement du cours du pétrole brut, mais aussi des cotations internationales des produits raffinés, du taux de change et des coûts d'approvisionnement.
Depuis la libéralisation du secteur en décembre 2015, les distributeurs fixent librement leurs tarifs. Les variations des cours internationaux ne sont donc pas nécessairement répercutées au même moment ni dans les mêmes proportions.
