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Hôtellerie économique : «7% des établissements hôteliers génèrent près de 75% des revenus de l’hébergement classé»
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Hôtellerie économique : «7% des établissements hôteliers génèrent près de 75% des revenus de l’hébergement classé»

Jamais le tourisme marocain n’a semblé aussi florissant. Pourtant, à quelques rues des nouveaux palaces de Rabat et des riads de luxe de Marrakech, des centaines de petits hôtels indépendants luttent pour leur survie. Inflation, rénovations impossibles à fi nancer, invisibilité numérique, les fractures sont lourdes et visibles. Entretien avec Zoubir Bouhoute, expert en tourisme.

14 Août 2026

Entretien. «L’enjeu n’est plus d’attirer plus de touristes, mais de créer plus de valeur»
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Entretien. «L’enjeu n’est plus d’attirer plus de touristes, mais de créer plus de valeur»

Porté par 19,8 millions de visiteurs en 2025 et 138 milliards de dirhams de recettes en devises, le tourisme marocain confi rme sa montée en puissance. Si ces performances traduisent l’attractivité croissante de la destination, le véritable enjeu consiste désormais à transformer cette dynamique en création de valeur et en retombées économiques plus importantes. Entretien avec Said Tahiri, économiste et opérateur touristique.

13 Août 2026

Ports de croisière : l’escale marocaine cherche son modèle
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Ports de croisière : l’escale marocaine cherche son modèle

La croisière revient dans la stratégie touristique nationale avec la promesse de capter une partie des fl ux qui circulent entre Méditerranée, Atlantique et marchés européens. Le Maroc dispose d’une position favorable, de villes portuaires connues et de destinations capables de proposer des excursions variées. Mais ce segment demande une lecture lucide. Une escale génère de la visibilité, mais elle ne crée de la valeur que si la ville sait retenir, orienter et faire consommer les passagers.

12 Août 2026

Mobilité urbaine : le dernier kilomètre, vrai test du tourisme 2030
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Mobilité urbaine : le dernier kilomètre, vrai test du tourisme 2030

Le Maroc prépare de grands investissements pour accompagner la montée du tourisme. Aéroports, LGV, autoroutes, ports : les infrastructures lourdes occupent logiquement le devant de la scène. En revanche, l’expérience du visiteur se joue souvent ailleurs, dans des moments plus ordinaires. Sortir d’une gare, trouver un taxi, rejoindre un hôtel, traverser une médina, accéder à un musée… Ce dernier kilomètre peut renforcer une destination ou la fragiliser.

12 Août 2026

LGV : le rail veut redessiner la carte touristique marocaine
Economie

LGV : le rail veut redessiner la carte touristique marocaine

La grande vitesse ferroviaire change aujourd’hui la manière de penser le tourisme. Elle rapproche les destinations, modifi e les circuits, réduit la dépendance à la route et permet aux visiteurs de combiner plusieurs étapes dans un même séjour. Avec l’extension de la LGV vers Marrakech, le Maroc prépare une nouvelle géographie touristique.

11 Août 2026

Tourisme domestique : «Pour stimuler la demande interne, il faudrait une désynchronisation des vacances scolaires»
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Tourisme domestique : «Pour stimuler la demande interne, il faudrait une désynchronisation des vacances scolaires»

En 2025, le Royaume a accueilli environ 19,8 millions de touristes, avec des recettes touristiques de l’ordre de 138 milliards de dirhams. Quelle est la part des Marocains dans cette équation ? Qu’est-ce qui les pousserait à voyager davantage dans le Royaume ? Entretien avec Othmane Ibn Ghazala, vice-président de la Confédération nationale de tourisme et président délégué de la Fédération nationale des agences de voyages.

11 Août 2026

À Ormuz, le bras de fer entre Washington et Téhéran fait de nouveau flamber le pétrole
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À Ormuz, le bras de fer entre Washington et Téhéran fait de nouveau flamber le pétrole

Cinq mois après le déclenchement de la guerre entre les États-Unis, Israël et l’Iran, le détroit d’Ormuz reste au cœur du bras de fer entre Washington et Téhéran. Alors que l’espoir d’une réouverture durable de cette artère stratégique semblait reprendre forme ces dernières semaines, les nouvelles exigences formulées par les deux camps ont brutalement refroidi les marchés.

11 Août 2026

Autoroutes : la colonne vertébrale touristique sous pression
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Autoroutes : la colonne vertébrale touristique sous pression

Au Maroc, le réseau autoroutier reste essentiel pour relier les grandes destinations, fluidifier les déplacements et accompagner le tourisme intérieur. Ce dernier relie les aéroports aux destinations, les grandes villes aux stations balnéaires, les bassins émetteurs aux régions de montagne, les circuits culturels aux zones de séjour. À l’horizon 2030, son rôle sera encore plus sensible, car la hausse attendue des flux touristiques se traduira aussi par davantage de déplacements internes.

10 Août 2026