Taxe carbone européenne : le Maroc prépare ses exportateurs aux nouvelles exigences
La Commission européenne confirme des discussions avec le Maroc sur la taxe carbone aux frontières, un dispositif qui impose de nouvelles exigences aux exportations marocaines, notamment dans les secteurs des engrais et du ciment.

Le Maroc et l'Union européenne poursuivent leurs discussions autour du mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF). Dans son rapport annuel sur l'action climatique, publié le 9 novembre, la Commission européenne confirme la tenue de plusieurs échanges entre des acteurs marocains et européens sur les conséquences de ce dispositif pour les exportateurs du Royaume.
Ces discussions ont notamment porté sur les mesures à mettre en œuvre pour permettre aux entreprises marocaines de s'adapter aux nouvelles exigences européennes et de renforcer leur compétitivité sur ce marché.
Entré dans sa phase définitive le 1er janvier 2026, le MACF vise à appliquer aux produits importés dans l'Union européenne un coût carbone comparable à celui supporté par les industriels européens.
Six catégories de produits sont actuellement concernées : le ciment, le fer et l'acier, l'aluminium, les engrais, l'électricité et l'hydrogène.
Pour le Maroc, les enjeux se concentrent principalement sur les engrais et, dans une moindre mesure, le ciment. Selon le Conseil économique, social et environnemental (CESE), les produits directement concernés représentent environ 3,7% des exportations marocaines vers l'Union européenne.
Des obligations financières à partir de 2027
Si le mécanisme est pleinement applicable depuis janvier 2026, les premières obligations financières interviendront en 2027. Les importateurs européens devront acquérir des certificats correspondant aux émissions de carbone associées aux marchandises importées.
Le coût dépendra notamment de l'intensité carbone des produits et des émissions déclarées. Pour les industriels marocains, la capacité à mesurer et à faire vérifier leurs émissions devient ainsi un facteur de compétitivité.
Les entreprises disposant de procédés de fabrication moins émetteurs et d'un accès à une électricité décarbonée pourront limiter leur exposition au mécanisme.
Les échanges entre Rabat et Bruxelles s'inscrivent dans le cadre du Partenariat vert Maroc-UE, signé en octobre 2022. La Commission européenne précise que cette coopération sera également associée à l'initiative transméditerranéenne T-MED, consacrée au développement des énergies renouvelables, de l'hydrogène et des technologies propres.
Le rapport ne précise toutefois ni l'identité des acteurs marocains ayant participé aux discussions, ni les mesures concrètes envisagées ou leur calendrier. Aucun accord spécifique ou traitement dérogatoire en faveur des exportateurs marocains n'a été annoncé.





