Tanger-Med, le plus grand port à conteneurs d’Afrique, tourne à plein régime.

Le trafic de conteneurs au complexe portuaire Tanger Med s’est établi à 765.647 EVP (équivalent vingt pieds) au premier trimestre 2017, soit une progression de 10,2% par rapport à la même période une année auparavant, selon l'autorité portuaire de Tanger Med (TMPA).

Cette performance est due à la hausse du trafic du terminal Common User, grâce aux armateurs Hamburg Sud, Hapag Lloyd, Arkas et UASC qui ont mis en place de nouveaux services maritimes durant le 2^ème semestre 2016, a précisé un communiqué de la TMPA.

Le port Tanger Med Passagers a, durant cette période, atteint un trafic de 80.427 unités TIR (transit international routier), soit une hausse de 7,8% et un trafic passagers de 412.250, en progression de 9,2% par rapport au premier trimestre 2016.

Pour sa part, le trafic véhicules aux terminaux car carrier a enregistré une croissance principalement liée à l’export avec près de 63.688 véhicules provenant de l’usine Renault Mellousa, en hausse de 15,9% par rapport à la même période de 2016, a expliqué le communiqué, notant qu'un total de 89.555 véhicules ont été manutentionnés sur les deux terminaux à véhicules Renault et Common User.

Quant au trafic de produits raffinés au niveau du terminal hydrocarbures, il s’est porté à 1.826.162 tonnes durant le 1er trimestre dernier, a noté la même source, relevant que le 2^ème poste pétrolier, mis en service en mars dernier, viendra porter la capacité de traitement annuelle à 15 millions de tonnes.

Et pour le trafic des marchandises diverses, il s’est porté à 69.444 tonnes à fin mars dernier, hors trafic de céréales.