Smeia, importateur exclusif de la marque BMW au Maroc, a annoncé le lancement de la nouvelle BMW X6. Ce véhicule allie l’assise solide et large, typique d’un modèle X, à la sportivité d’un coupé. 

C’est un véhicule entièrement repensé par rapport à l’ancienne génération, mais le langage esthétique du constructeur est immédiatement reconnaissable. La nouvelle BMW X6 dispose d’une double calandre sportive qui accentue son charisme athlétique. Les doubles projecteurs associés aux antibrouillards, repoussés loin dans les angles, rehaussent encore la prestance de la voiture. De profil, la silhouette de coupé sportif est mise en valeur par les encadrements chromés des vitres. 

Avec une qualité de finition exemplaire, l’habitacle de la BMW X6 a été pensé jusque dans les moindres détails. Le poste de conduite est orienté vers le conducteur dans la plus pure tradition de la marque. L’assise surélevée procure une visibilité optimale.

Calqué sur celui du X5, l'habitacle de la seconde génération du X6 gagne une banquette postérieure qui se rabat selon un schéma 40/20/40 permettant au coffre d'offrir un volume de chargement allant de 580 à 1.525 litres

L’originalité de la BMW X6 se reconnaît sous tous les angles, notamment grâce aux détails exclusifs en «Cerium Grey», aux différentes formes géométriques, à l’extérieur, ainsi qu’à la calandre BMW.

La nouvelle X6 offre une dotation de série encore plus riche, comprenant désormais des projecteurs bi-xénon, des jantes 19 pouces, un hayon électrique «Touchless», une sellerie cuir, la climatisation bi-zone, ou encore la boîte Steptronic à 8 rapports.

Elle bénéfice également de différentes technologies embarquées de dernière génération comme le Pack Advanced Safety qui intègre l’avertisseur de franchissement de ligne, l’avertisseur de risque de collision avec protection active des piétons et système anti-collision à basse vitesse, le régulateur de vitesse actif ACC+, avec fonction Stop&Go, et le pilotage automatique en embouteillage.

Sous le capot, le véhicule dispose de plusieurs motorisations, notamment le xDrive30d. Son six-cylindres en ligne diesel de 3,0 litres, sur lequel la technologie BMW TwinPower Turbo est composée d’un système de suralimentation à géométrie d’admission variable et d’une injection directe à rampe commune, délivre désormais une puissance de 225 ch. 

Il a une poussée continue jusque dans les hauts régimes. Il assure une consommation moyenne de 6 l/100 km, soit une baisse de 19% par rapport à l’ancienne génération. Il existe également un moteur xDrive40d d’une puissance de 313 ch.

Les prix démarrent à partir de 704.000 DH. 

Charaf Jaidani