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En moins de trois décennies, le Maroc a profondément transformé son appareil productif. Longtemps dominée par les phosphates et l'agriculture, son économie repose désormais sur une base industrielle diversifiée, portée par l'automobile, l'aéronautique, l'électronique ou encore les énergies renouvelables. Par D. W.
1 Août 2026
Longtemps dominée par les filiales de constructeurs européens, notamment français, l’industrie automobile marocaine connaît aujourd’hui un véritable tournant. Suite au développement rapide du secteur, les constructeurs chinois ont manifesté un vif intérêt pour s’implanter dans le Royaume. En lançant des sites de production sur place, ces entreprises entendent tirer parti des nombreux atouts économiques et stratégiques du pays. Par C. Jaidani
14 Juin 2026
Véritable locomotive de l’industrie automobile nationale, l’écosystème Renault ne cesse de se développer pour investir de nouveaux segments et séduire de nouveaux équipementiers. L’objectif est de générer de nouveaux investissements, améliorer le taux d’intégration et augmenter le nombre de véhicules produits et exportés. Par C. Jaidani
11 Novembre 2025
L’ambition est de relever le défi de la compétitivité pour gagner de nouvelles parts de marché et répondre aux besoins des constructeurs de voitures électriques et de véhicules thermiques de nouvelle génération. Par C. Jaidani
25 Octobre 2025
L’Europe, principal marché, est marqué par la baisse de la demande sous l’effet de l’inflation et d’un changement de préférence des consommateurs. Les modèles marocains sont fortement concurrencés par les véhicules asiatiques, particulièrement chinois. Par C. Jaidani
2 Octobre 2025
Représentant une part importante des exportations industrielles du Maroc, la filière automobile est en voie de s’imposer comme une véritable locomotive de l’économie nationale. Son essor lui a permis de devenir le premier secteur exportateur, devançant des activités historiques comme les phosphates ou l’agriculture.
16 Août 2025
L’extension du site permettra à l’industrie automobile marocaine d’avoir une nouvelle dimension. Le complexe industriel ambitionne de marquer son positionnement dans la micromobilité. Entretien avec Samir Cherfan, directeur de Stellantis pour la région MENA. Propos recueillis par C. Jaidani
1 Août 2025
Ce projet mobilisant un investissement important de 1,2 milliard d’euros, dont 702 millions à titre d’investissement auprès des fournisseurs, permettra de doubler la capacité de production avec un taux d’intégration cible de 75% à l’horizon 2030.
17 Juillet 2025
Malgré l’optimisme des officiels marocains, des experts estiment que le marasme devrait perdurer les mois prochains. Le Maroc doit miser sur de nouvelles niches de développement, à l’image des véhicules électriques. Par C. Jaidani
6 Juillet 2025
Par une cérémonie officielle de pose de la première pierre, le groupe BENTELER lance la construction de sa nouvelle usine automobile à Kénitra, au Maroc, en présence de Ryad Mezzour, Ministre de l’Industrie et du Commerce du Royaume du Maroc, et de Matthias Siemer, président de BENTELER Automotive Components Europe.
25 Juin 2025
Le groupe met à la disposition de l’industrie automobile mondiale son dispositif Fireman Access. Il affiche de fortes ambitions commerciales et industrielles pour le marché marocain. Par C. Jaidani
22 Février 2025
Le nouveau modèle permettra de diversifier les débouchés hors marché européen et de renforcer l’intégration de l’écosystème. La production devrait atteindre un million de véhicules à partir de 2025. Par C. Jaidani
19 Novembre 2024
