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Après maintes tractations, les sociétés de financement sont enfin autorisées à présenter au public des produits d’assurance Vie et Invalidité adossés aux opérations de crédit.
Les reports de pertes atteignent 25 % du PIB dans certains pays.Certaines entreprises profitent des failles dans le système pour éviter de payer leurs impôts.Ce qui ressort du rapport de l’OCDE.
Le jeune producteur Mohamed Karrat fait ses premiers pas dans le long-métrage avec le film «N8ar Tzad Tfa Dow».Rachid El Ouali, tête d’affiche du film, nous dévoile les conditions de tournage ainsi que ses impressions.
La préférence pour les grandes capitalisations réside dans leur liquidité.Les mid et small caps peuvent offrir d’importantes opportunités d’investissement.
Le trader est une personne aux multiples facettes alliant à la fois le sens de la psychologie et celui de l’analyse. La journée du trader relève du parcours du combattant. En voilà un métier très passionnant qui fait fantasmer plusieurs générations. En effet, qui n’a pas rêvé un jour
Les frais de scolarité ne cessent d’augmenter chaque année avec une moyenne se situant entre 100 et 200 DH.La loi 06/00 régissant l’enseignement scolaire privé n’inclut pas les frais de scolarité ni les mensualités.Les établissements privés profitent des lacunes du système pour impose
L’achat auprès des sites de deal comporte autant de risques que dans un magasin ordinaire.Voici comment l’achat d’un produit sur un tel site se transforme en une affaire de coups et blessures.
Les associés de MAZARS au Maroc ont finalisé le processus de transition de leur gouvernance juridique et opérationnelle. Abdelkader Masnaoui, associé-fondateur, passe ainsi le témoin à une nouvelle génération d’associés, organisés autour d’un Comité de Direction et d’un Conseil de S
La station Saïdia connaît des moments très difficiles. Elle est loin des objectifs assignés lors de son lancement. Les trois hôtels en activité subissent de sérieuses perturbations car ils ne fonctionnent que quelques mois de l’année.
Un an après le rachat du pôle passager de la Comanav (Comanav Ferry) par Comarit, la société semble subir une phase très critique. Après avoir déboursé 80 millions d’euros pour prendre possession d’une activité qui représente près de la moitié du chiffre d’affaires de la société