RER de Casablanca : l'ONCF lance la construction de neuf nouvelles gares pour près de 400 MDH
L'Office national des chemins de fer (ONCF) accélère le déploiement du futur Réseau Express Régional (RER) de Casablanca. L'établissement public a lancé deux appels d'offres portant sur la réalisation de neuf nouvelles gares, pour un investissement global estimé à près de 400 millions de dirhams, dans le cadre du renforcement de la mobilité ferroviaire dans la région Casablanca-Settat.
Le projet est réparti en deux lots. Le premier, d'un montant prévisionnel d'environ 180 millions de dirhams, concerne les gares de Mohammedia Facultés, Zenata Industrielle, Sidi Bernoussi et Aïn Sebaâ. Le second, évalué à près de 220 millions de dirhams, porte sur la construction des gares de Hay Mohammadi, Mers Sultan, Casablanca Oasis, Sidi Maârouf et Nouaceur Ville Nouvelle.
À terme, le RER de Casablanca comprendra trois lignes totalisant 92 kilomètres et 18 gares. Il reliera les principaux pôles d'habitation, d'emploi et de services de Casablanca, Mohammedia, Benslimane et Nouaceur, tout en améliorant l'accès à des infrastructures stratégiques comme l'aéroport Mohammed V et le Grand Stade Hassan II. Le réseau vise une fréquence pouvant atteindre un train toutes les 15 minutes sur certains tronçons et un trafic de 180.000 voyageurs par jour à l'horizon 2030.
Les futures gares seront équipées de systèmes de sécurité et d'information modernes, de réseaux numériques, de parkings et, pour certaines, d'installations photovoltaïques. Leur conception s'appuiera sur la méthodologie Building Information Modeling (BIM), avec la création d'un jumeau numérique de chaque gare afin d'optimiser la conception, la construction et la maintenance des infrastructures.
