Serait-ce bientôt la fin de la galère, pour le conducteur, dans les embouteillages ? Car après Mercedes et Audi, c’est au tour de Volvo d’annoncer la mise au point d’un système de conduite automatisée dans les bouchons.

Il s’agit d’une évolution des systèmes déjà connus qui équipent la V40 par exemple : régulateur de vitesse adaptatif, remise au cap en cas de franchissement de ligne blanche et prévention des collisions à basse vitesse. S’y ajoute un système de gestion de la direction. Le tout est actionnable en même temps par une pression sur un bouton, le conducteur n’ayant alors plus rien à faire pour que sa voiture suive celle qui la précède dans la file embouteillée. Fonctionnant jusqu’à 50 km/h, cette technologie peut être désactivée à tout moment par une pression du conducteur sur les pédales ou le volant.