Mondial 2030 : de nouveaux investissements routiers autour du Grand Stade Hassan II

Mondial 2030 : de nouveaux investissements routiers autour du Grand Stade Hassan II

À l’approche du Mondial 2030, les investissements se poursuivent autour du Grand Stade Hassan II de Benslimane. Près de 40 MDH seront consacrés à l’éclairage, à la signalisation et aux équipements de sécurité sur plusieurs axes desservant la future enceinte.

Dans le cadre des préparatifs du Maroc pour la Coupe du monde 2030, les chantiers d’infrastructures autour du futur Grand Stade Hassan II de Benslimane se poursuivent. La Société nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) prévoit de nouveaux investissements pour aménager les axes et échangeurs reliant l’autoroute Casablanca-Rabat aux environs de la future enceinte.

L’investissement prévu avoisine 39,6 millions de dirhams (MDH) et porte notamment sur l’éclairage public, l’alimentation électrique, la signalisation et les équipements de sécurité routière.

Un premier volet, doté d’une enveloppe estimée à 31,2 MDH, concerne les travaux d’éclairage public et de distribution de l’énergie électrique. Leur réalisation devrait s'étaler sur une période de douze mois.

Le programme prévoit notamment l’installation de poteaux d’éclairage, de réseaux moyenne et basse tension ainsi que de transformateurs électriques. Les interventions accompagneront le réaménagement de plusieurs axes desservant le futur stade, notamment les routes provinciales 3304, 3308 et 3323, ainsi que leurs connexions avec les routes régionales et l’autoroute Casablanca-Rabat.

Plus de 8,3 MDH pour la signalisation et la sécurité

Le second volet fait l’objet d’un appel d’offres national ouvert lancé par ADM. Il concerne les travaux de signalisation horizontale et verticale ainsi que l’installation d’équipements de sécurité routière.

Le coût estimatif de ces travaux s’élève à 8.351.740 dirhams hors taxes, pour un délai d’exécution fixé à cinq mois.

Les interventions concernent notamment l’aménagement de la route provinciale 3308 en trois voies dans chaque sens entre l’échangeur Mohammedia Est et la route nationale n°1.

Le programme prévoit également le dédoublement de la RP3304 entre la route régionale 322 et la RN1, avec la réalisation de l’échangeur de Mansouria, ainsi que le prolongement de la RP3304 jusqu’à la route régionale 313.

La RP3323 doit également être dédoublée au niveau de l’échangeur de Bouznika sur l’autoroute Casablanca-Rabat.

Selon le programme prévisionnel publié en mars 2026, la séance publique d’ouverture des plis relatifs à ce marché est prévue le 2 septembre 2026 à 10 heures, au siège d’ADM à Rabat.

Le montant de la garantie provisoire exigée pour participer à l’appel d’offres a été fixé à 80.000 dirhams. Les dossiers devront être déposés exclusivement par voie électronique via la plateforme d’achats d’ADM, les dépôts physiques n’étant pas admis.

 

 

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