Fiat 500X est lancée sur le marché marocain. Le crosso-ver ne manque pas d’atouts pour se faire une place de choix dans un segment fortement concurrentiel.

Pour surfer sur la vague des succès des crossover, Fiat a lancé la 500X. Basée sur la plate-forme de Jeep Renegade, 500X a conservé jalousement les traits de sa glorieuse benjamine, la Fiat 500. Reprenant les codes stylistiques de la «Cinquecento», Fiat 500X est une version plus opulente et plus musclée. Son profil attractif et sa forte personnalité ne laissent pas insensibles, de quoi donner le coup de foudre dès le premier regard. A l’intérieur, 500X se distingue par une ambiance haut de gamme. L’habitacle bénéficie de maté-riaux nobles, d’une finition soignée et d’équipe-ments high-tech. L’agencement est de bonne facture, avec des revêtements agréables au toucher et un niveau d’équipement assez intéressant. Ce dernier, un poil parcimonieux sur la version de base, s'enrichit sensiblement en montant en gamme, pour devenir digne d'un modèle premium sur les finitions supérieures Lounge et Cross+. A l’instar de la carrosserie, l’ambiance de l’habi-tacle diffère selon que l’on est dans la définition urbaine (incluant les finitions 500X, Pop, Popstar et Lounge) ou la gamme Cross (Cross et Cross+), mais aussi, selon la finition. Le moteur est associé à une nouvelle transmission clairement typée confort. D'une grande douceur, cette dernière égrène les rapports sans à-coups. Sous le capot, Fiat 500X s’est dotée de plusieurs motorisations qui répondent aux différentes aspi-rations de la clientèle cible. En essence, le véhi-cule est équipé du bloc 1.6 «E-torQ» de 110 ch. En diesel, on trouve le bloc 1.6 l multijet de 120 ch et le 2 l de 140 ch qui équipe la version 4x4. Les prix démarrent à partir de 199.900 DH.

Charaf Jaidani